重庆地方税务局积极落实减税降费政策，支持中小企业发展，重庆市减税降费

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疫情越来越严重，高速还会免费吗？

应该不会。

再说尽管疫情多点爆发，但***干预有效，精准盘查，很快就得以控制。

不要再有幻想高速免费的念头。这三年***投入免费防疫已是让百姓看在眼里，记在心中。我们更多的应为国家多做点贡献才是。

这是风马牛不相及的问题，难道高速免费会治好疫情？或者疫情了感染到高速要免费？又或者疫情发生了高速免费让人逃出封控区？

你可能说，疫情让大家收入减少了，高速就该免费吧？那高速投资方不是冤大头了？其实疫情期间大家被封控了，好多车子都停放在小区，都上不了路，高速收入也受到影响。高速的免费国家或者地方***是要承担费用的。用减税方式补偿投资方。

你提问高速越来越严重，高速要免费这个问题，就好像在好多人到了五十岁时国家开放二胎，都不愿意生一样道理，因为疫情严重除了封控在家，实行二点一线不外出，不扎堆，不聚餐，居家保绿码，那里还能上高速？想开车出去溜达好多地方也不接待，所以免不免费获利甚微，说了等于没说！意义不大。

我也了解到今年2月17日起高速免费是真的。根据国家交通运输部通知，从2022年2月17日0时起至疫情防控工作结束，所有依法通行收费公路的车辆免收全国收费公路车辆通行费。具体恢复时间另行通知 其实我们不用过分担心 我们应该相信我们强大的祖国会调控好的 疫情结束指日可待 世界上如果有一个国家第一个全面战胜疫情 我坚信一定是我们伟大的祖国 感恩！

2022年2月17日起高速免费是真的吗？真的。根据国家交通运输部通知，从2022年2月17日0时起至疫情防控工作结束，所有依法通行收费公路的车辆免收全国收费公路车辆通行费。具体恢复时间另行通知

肯定不会，即使会，司机也得不到好处。

上次的免费，正摊上国家高速公路收费改规则。

不知道你们还记不记得，上次免费之前的1月1日，国家决定改规则，然后就是各地出现系统故障，各种收费乱套，特别是货车ETC，刚上马，全部乱套了。

货车ETC系统不完善，在1月1日强行上马。正好碰上了疫情，国家干脆宣布免费，ETC停用，快马加鞭的调整了一个多月，正式上线。给ETC留了时间，也给疫情货车免了费。

面对新基建应该学习什么？

根据国家有关规定新基建主要包括：信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施三方面。

信息基础设施主要指基于新一代信息技术演化生成的基础设施。比如，以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施，以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施，以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等。

融合基础设施是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施，比如智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。

创新基础设施方面，主要是指支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施，比如重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。

新基建涉及的领域范围之广可以说的上超出了我们想象，国家大力发展新基建我认为主要有以下几点原因：

1打破以投资拉动经济增长的模式。自2003年开始，国家把房地产作为“国民经济的支柱产业”推动国民经济增长，加快城市化进程（这也是房价持续上涨的根本原因）。多年以来形成的种种社会弊端越来越影响中国经济的健康发展，国家要扭转这一局面。

2完善中国产业结构，促进就业。中国的产业结构一直给人的感觉是中低端产业为主，高端科技领域很少，主要是利用人口红利弥补经济增长。随着人口老龄化进程的加快，国家迫切需要改变这样的产业结构。

3实现中华民族的伟大复兴。国家一带一路建设，金融市场的开放，数字货币的推出，都是我们国家发展战略的一部分，都是中华民族复兴的必经之路。

到此，以上就是小编对于重庆地方税务局积极落实减税降费政策，支持中小企业发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆地方税务局积极落实减税降费政策，支持中小企业发展的2点解答对大家有用。